Ankergietmethode:

1. De boeg van het schip brak af

De boeg is verankerd en er zijn twee soorten: enkel anker en dubbel anker. Onder normale omstandigheden kan een enkel anker worden gebruikt om het schip vast te maken, en alleen dubbele ankers kunnen worden uitgeworpen als de wind en golven bijzonder sterk zijn en de ankerplaats smal is. Wanneer de boeg van het schip is verankerd, ontvangt de romp de minste externe krachten zoals windkracht, stroomkracht en golfslagkracht, dus deze methode is de belangrijkste methode voor verankering en afmeren, en het is ook de belangrijkste reden waarom de belangrijkste anker is aangebracht in de boeg van het schip. Over het algemeen is er slechts één boeganker op kleine boten en vissersboten. Daarnaast is elk schip uitgerust met twee hoofdboegankers op de boeg. Wanneer het schip een bepaalde lengte bereikt, dient er tevens een reserve hoofdanker, ook wel windvast anker genoemd, op het schip te worden aangebracht.

2. Anker aan de achtersteven

Verankerd aan de achtersteven wordt meestal gebruikt voor binnenvaartboten en landingsvaartuigen. Wanneer het binnenvaartschip stroomafwaarts vaart en stroomafwaarts voor anker gaat, wordt, om de veiligheid te waarborgen en omdraaien te voorkomen, vaak het hekanker gebruikt. Bij het bedienen van landende schepen en het zich terugtrekken van het strand werd met medewerking van de hoofdmotor het schip op het strand door de trekkracht van de ankerlier over het strand getrokken.

3. Anker einde en einde:

Als u het verankerde schip wilt maken, gebruik dan altijd de zijde van het schip', als u in de windrichting kijkt, gebruik dan de methode van het verankeren van kop en achtersteven. De methode om kop en achtersteven te verankeren is over het algemeen om het hoofdanker uit de windrichting, vanaf de achtersteven, te werpen, een kabel rond de buitenboordmotor van het schip te leiden en deze te verbinden met de uitgeworpen hoofdankerketting, en dan wat hoofdanker los te laten. anker kettingen. Een andere methode Ja, nadat het hoofdanker aan de kop is gegooid, wordt het staartanker uit de staart gegooid. Het staartanker wordt meestal door een kleine boot naar buiten getransporteerd en neergezet. Het staartanker is over het algemeen kleiner dan het hoofdanker, ongeveer 1/3 van het hoofdanker