Elektrische ankerlier en hydraulische ankerlier

Elektrische ankerlier

Elektrische ankerlier wordt momenteel het meest gebruikt op schepen.

Volgens de verschillende elektriciteitssystemen die door schepen worden gebruikt, hebben elektrische ankerlieren gelijkstroom en wisselstroom. De DC-elektrische ankerlier heeft goede snelheidsregelingskenmerken en een hoge gebruiksefficiëntie, maar de initiële installatiekosten zijn hoog en de borstels hebben regelmatig onderhoud nodig.

De elektrische ankerlier met wisselstroom heeft een slechte snelheidsregeling en kan meestal alleen in fasen worden gewijzigd. Het hangt af van poolwisseling of een set reductiemechanisme tussen de motor en de ankerlier om verschillende snelheidsgraden te verkrijgen. Deze set reductietransmissiemechanismen is vanwege de vereiste reductieverhouding vrij groot, en rekening houdend met problemen zoals de betrouwbaarheid van het snelheidsveranderingsapparaat en de ankerlier, is de structuur relatief gecompliceerd, het gewicht en het door het dek ingenomen gebied zijn relatief groot.

Het reductietransmissieapparaat gebruikt vaak sferische worm- en wormwieltransmissie, tandwieloverbrenging, planetaire tandwieloverbrenging en andere transmissiemethoden. Over het algemeen is het overbrengingsmechanisme voor planetaire tandwieloverbrenging licht in gewicht, klein van formaat, hoog in transmissie-efficiëntie en gemakkelijk te onderhouden, dus het wordt momenteel meer gebruikt.

Hydraulische ankerlier

Hydraulische ankerlier is een ankerlier die voornamelijk afhankelijk is van hydraulische apparaten om acties uit te voeren en te regelen. Hydraulische ankerlier wordt ook wel elektrohydraulische ankerlier genoemd omdat de hydraulische energie afkomstig is van een oliepompapparaat dat wordt aangedreven door een elektromotor. Het heeft de volgende kenmerken:

(1) Het heeft een goede snelheidsregeling die gelijk is aan die van een elektrische ankerlier met gelijkstroom.

(2) Meestal worden hydraulische motoren met een laag toerental en hoog koppel gebruikt, met een laag toerental en een groot uitgangskoppel. Het is niet langer nodig om een ​​enorm mechanisch verloopstuk op te zetten en kan het ankertandwiel direct aandrijven.

(3) De hydraulische transmissie heeft zelfremmende prestaties en het werk is veilig en betrouwbaar.

(4) Compacte structuur, klein gewicht en klein formaat per vermogenseenheid. .

(5) Handige bediening en eenvoudig onderhoud.

(6) Eenvoudig te realiseren afstandsbediening en automatisering